寧德網消息(記者 吳寧寧) 日前，蕉城區政府制定道路交通安全綜合整治“三年提升工程”2016年工作措施，其中提出，將構建覆蓋全區的重點車輛聯網聯控系統。“兩客一危”及重型貨運車輛入網率達100%;三級及以上客運站危險品檢測儀安裝率達100%;二級及以上客運站售票廳、候車廳、發車區、進(出)站口等重點區域動態視頻監控安裝率達100%。

60%以上的行政村組建交通安全勸導站

制定道路交通安全整治工作問責實施辦法，對整治不到位、工作任務不落實、事故多發的鄉鎮(街道)，由上一級道安辦會同安辦進行通報、警示、約談，直至倒查追責。一年內發生一起死亡3人以上(含3人)事故的，鄉級人民政府應于事故發生后的30個工作日內，向區政府作出書面檢查報告，并抄送區安辦、道安辦。

加強農村基層交通安全管理力量建設，建立考核評價長效機制。在60%以上的行政村組建交通安全勸導站，每個建制村配備不少于1名專兼職交通安全協管員，鄉鎮安全員(協管員)工作經費由本地政府承擔，區政府予以一定補助。落實農村派出所交通安全管理職責，強化日常管理指導，推進農村“五小車輛”(二輪摩托車、三輪摩托車、低速汽車、三輪汽車、拖拉機)戶籍化管理。重點加強國、省道交通執法力量。

停止審批新的800公里以上長途客運

督促企業規范監控平臺使用與管理，做好車輛衛星定位裝置檢定工作，構建覆蓋全區的重點車輛聯網聯控系統。“兩客一危”及重型貨運車輛入網率達100%;三級及以上客運站危險品檢測儀安裝率達100%;二級及以上客運站售票廳、候車廳、發車區、進(出)站口等重點區域動態視頻監控安裝率達100%。

嚴把駕駛人聘用資質審查關，及時辦理車輛檢驗、駕駛人審驗和交通違法處理。對發生重大以上(含重大)或者6個月內發生2起較大以上(含較大)責任事故的道路運輸企業，依法嚴肅查處，3年內不得新增班線和車輛。

強化危險化學品運輸車輛通行秩序管控，在用液體危險貨物常壓罐車緊急切斷裝置安裝率100%。嚴格檢查充裝車輛的資質和手續，不符合規定要求的，堅決不予充裝，嚴禁超裝、錯裝、混裝。清理調整完善長途客運班線，停止審批新的800公里以上長途客運班線。