機械轟鳴作響，輥道高速運轉。福建青拓特鋼有限公司的操控室內，技術人員緊盯屏幕上數據變化精準把控產線參數；車間內，鋼坯紅火，裹著灼人熱浪，在生產線上滑行而過，橘紅的光暈將周邊映照得通明。歷經加熱、軋制、控冷等數道工序，220mm厚的板坯被軋制成17～103mm厚的塑料模具鋼。

“這條產線生產的是去年10月青拓集團全球首發的低碳含鎳貝氏體塑料模具鋼Q2311Ni。”福建青拓特鋼有限公司中厚板部部長鄭彬語露自豪，隨著生產工藝、產品質量漸趨穩定，產線每天能產6000多噸塑料模具鋼。

圖源：青拓集團

鋼爐火紅，煉的是新品，更是青拓集團向新攀高的姿態。

模具鋼作為模具制造的關鍵材料，被稱為“工業之母”，直接關系產品使用壽命。“現有塑料模具鋼產品存在三大技術痛點。”青拓集團研究院板材開發部研發工程師鄭椿解釋說，以鐵礦石為原料，需在其中加入鉬等必要元素，合金成本高；鋼坯熱加工后需在600℃高溫條件下回火20小時，工序成本高，碳排放量大；產品碳含量高，鋼板組織和硬度不均，影響切削、拋光等性能。

瞄準行業技術痛點，2024年，一場塑料模具鋼研發攻堅戰在青拓集團拉開序幕。“摸著石頭過河！”從不銹鋼轉戰塑料模具鋼，對研發人員提出了不小的挑戰。鄭椿記憶深刻，沒有技術路線可遵循、沒有計算軟件可輔助，研發人員靠查論文文獻、做實驗設計、參加業界會議，逐步摸索，“基于相變動力學計算模擬，我們大致找到了合金設計方向，設計出最早的成分”。

從實驗室到產線還有一段路要走。“去年8月，我們進行試生產，產品符合預期。”出乎鄭椿意料的是，轉入大批量生產時，一些缺陷就暴露出來了，“本該均勻致密的鋼板心部，被檢測出探傷，探傷雖滿足國標，但質量達不到原先的鍛件級別，此時距交付期只有一個多月。”

擺在眼前的有兩條路：將這些符合國標的產品直接交給客戶；再次對每塊塑料模具鋼進行探傷檢測，找出問題所在，按高要求管控標準交付客戶。

“該優化的優化，該報廢的報廢，不能給客戶交付一塊有缺陷的塑料模具鋼。”青拓集團研究院技術部部長張日輝至今清楚記得企業負責人的擔憂，“一張六七米的鋼板做探傷檢測就要40多分鐘，5000多噸鋼板全部測試，工作量可想而知。”

青拓集團協調設備、人力，大伙憋著一股勁，白天黑夜連軸轉，歷時一個月為每一塊塑料模具鋼做“體檢”。“通過檢測，我們搜集了大量數據，明確了缺陷產生機理，優化生產工藝，最終解決了問題。”鄭椿說。

闖過這一關，青拓集團塑料模具鋼得以大批量穩定生產。“國內塑料模具鋼市場需求量每年有100多萬噸，對企業而言，量不算大，但我們要做的是重塑塑料模具鋼行業標準。”張日輝告訴記者，長期以來，模具鋼牌號定義標準一直掌握在德國、美國、日本等國家手中，要想獲得話語權，必須以最高標準去生產塑料模具鋼。

這一決心在青拓集團研究院物理實驗室內得到印證，記者在這里看到，研發人員將車間取回的產品制樣，而后進行硬度、金相組織、夾雜物、沖擊試驗等系列檢測。

一塊塑料模具鋼的誕生，折射著企業向新攀高的艱辛。“我們從原料、組織和工藝三個維度進行創新，才有了這次的全球首發。”從研發到量產，鄭椿全程參與，見證了其中的不易。

“我們的研發從無到有，從‘一種基于紅土鎳礦的貝氏體塑料模具鋼及其制造方法’發明專利獲批時間上就可以看出。”鄭椿舉例說，去年9月底青拓集團研究院提交了國家發明專利申請，僅兩個月，發明專利就獲批，“一般來說，國家專利獲批要一年半左右，我們快速獲批的關鍵就在于原創性強”。

從全球首發“QN”系列不銹鋼新產品，到研發直徑1毫米的環保型“筆尖鋼”，再到用國產設備造出世界最薄“手撕鋼”……青拓集團的展示廳內，一項項硬核科技讓人眼前一亮。

一次次勇闖無人區，青拓集團憑什么？

展示廳墻上，一句“敢為人先”的標語給出了答案。“容錯機制讓我們敢大膽試，也造就了濃厚的創新氛圍；在研發過程中遇到的坎，公司舉全力支持，讓我們關關難過關關過，這項技術在去年獲青拓集團創新科技一等獎。”張日輝說。

青拓集團以硬核創新挑戰塑料模具鋼國際話語權，這是寧德不銹鋼產業開局有力、起勢良好的生動縮影。去年，寧德市不銹鋼產業產值突破2400億元，規上工業企業達50家。接下來，當地在加快中國（寧德·福安）不銹鋼國際交易中心、青拓鈦合金材料產業園等項目落地建設的同時，將下大力氣壯大產業鏈下游，推動青拓現代裝備制造一期、青山特材不銹鋼深加工等項目建成投產，推動道合10萬噸不銹鋼精密帶、潤鑫60萬噸不銹鋼冷軋項目開工建設，讓周寧、柘榮不銹鋼深加工園區在建項目“快馬加鞭”。

來源：福建日報

編輯：何冰如

審核：陳姜燕 周邦在