4月2日，由福安市馬頭造船廠修造的“阿曼達沙哈8”號運輸輪在賽江港區完成邊防檢查手續后，開航奔赴印度尼西亞。這是今年以來馬頭造船廠修造出口的第5艘船舶。

近年來，福安船舶企業借力共建“一帶一路”東風，加快研發多品種、多規格船型，推動本地制造船舶走出去，獲得國外市場青睞。

“今年以來，我們的船舶訂單量還不錯。截至目前，我們廠已經出口5艘船舶，廠里還有6艘正在趕工期，訂單主要出口菲律賓、印度尼西亞等地。”福安市馬頭造船有限責任公司副經理張煒說。此次馬頭造船廠出口的“阿曼達沙哈8”號運輸輪，總長123.7米、船寬18.8米、型深8.8米，可載重噸數5800多噸，經濟航速8.5節，主要用于印度尼西亞國內島嶼之間的貨物運輸。

據了解，隨著出入境政策的不斷優化調整，越來越多外籍船舶選擇在福安進行修造。今年以來，福安各大船企交付捷報頻傳、訂單接連不斷。據統計，一季度福安市共完成維修、新造出口船舶36艘次，主要出口印度尼西亞、越南、菲律賓、幾內亞等“一帶一路”沿線國家，涉及船型包括海洋工程船、平板駁船、客輪等，實現“開門紅”。

為助力船舶修造業高質量發展，邊檢部門積極制定勤務方案，前移服務窗口，高效保障船舶順暢通關。“今年，隨著出口船舶業務的增加，我們積極響應企業和船方需求，為船舶出口作業專門開通‘綠色通道’，派駐警力靠前服務，安全高效地完成船舶出口邊防檢查手續，助力‘寧德制造’走出國門。”寧德邊檢站執勤二隊民警吳澤洲說。

來源：閩東日報記者 張文奎

編輯：林宇煌

審核：陳小蝦 周邦在