11月4日凌晨，巴丹吉林沙漠腹地，一道耀眼的光芒如流星般劃過夜空，神舟十八號(hào)載人飛船返回艙成功著陸。

這次3名航天員在太空“出差”了192天，搞了兩次出艙活動(dòng)，刷新了中國航天員單次出艙活動(dòng)時(shí)間紀(jì)錄。

第一次漫游太空的航天員李聰，完成了個(gè)人首次太空行走，還在空間站vlog中展示在太空如何接水喝。

看著李聰在夢(mèng)幻般的宇宙中遨游，國人對(duì)太空旅游的期望值又拉滿了。而最近，中國一家民營航天企業(yè)首次公開銷售太空旅行船票，讓不少人看到夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的可能。

前不久，深藍(lán)航天在“交個(gè)朋友”淘寶直播間，開賣兩張2027年載人飛船旅行船票。有三百多萬人圍觀了這次直播，船票開賣即售罄。一生都在找鏈接的國人，終于可以在小黃車?yán)锵聠?ldquo;太空旅游”的船票了。

只不過，原價(jià)為150萬元人民幣的船票，即便到手價(jià)100萬元，也注定了只能屬于有錢人，跟打工人無緣。

當(dāng)然了，雖然買不起船票，但部分國人對(duì)于中國航天的信心達(dá)到新的頂點(diǎn)，并且認(rèn)為跟美國已經(jīng)旗鼓相當(dāng)。

的確，中國航天近些年取得了不少成績，但是客觀來說跟美國相比還是有不小差距的。在仰望星空、進(jìn)軍宇宙的這條征程上，我們還有很長一段路要走。

01 太空旅游，到底怎么玩？

去太空旅游打卡，這事想想就激動(dòng)。但是，可能很多人對(duì)其中的過程還不太了解。

根據(jù)飛行高度和特點(diǎn)，太空旅游一般分為兩種：

抵達(dá)太空邊緣的亞軌道飛行；真正環(huán)繞地球運(yùn)行的軌道飛行。

亞軌道指距地面20—100公里的空域，亞軌道飛行就是由飛船把乘客送到約100公里高度的太空邊緣，隨即返回地面，就像在太空進(jìn)行了一次高拋的拋物線運(yùn)動(dòng)。

在這個(gè)過程中，乘客一方面可以體驗(yàn)到不同于地面的、原汁原味的失重感，還可以眺望長達(dá)數(shù)千公里的地球弧線和浩渺無垠的宇宙。

不過，亞軌道飛行因?yàn)樗俣葲]有達(dá)到環(huán)繞地球所需的第一宇宙速度，所以沒法持續(xù)繞地球飛行，乘客只能擁有幾分鐘的游逛體驗(yàn)。

深藍(lán)航天售賣的太空旅行，就是亞軌道旅行。這次旅行將由深藍(lán)航天的星云-1火箭承運(yùn)。該飛船配置有高約4米、直徑3.5米的載人艙，艙內(nèi)設(shè)計(jì)6扇全景舷窗，方便乘客觀看倉外的景色。