4月30日，福建省內湖客座超百人的第一艘三層高端智能純電動游船——泰寧“大金湖2號”正式交付營運，在泰寧縣大金湖進行首次航行。

“大金湖2號”由福建泰寧旅游有限公司投資、中國船舶702所福建綠舟分公司研發設計、省船舶集團權屬企業福寧重工建造。“大金湖2號”是福建省自主設計、全產業鏈建造，實現產業配套的大型內湖高端電動客船，展示了福建省在電動船舶領域的創新能力和技術實力。

據悉，“大金湖2號”搭載了寧德時代302A磷酸鐵鋰電池，體積能量密度提升8.1%，電芯循環壽命增加12.5%，特別是隔氧性電池封裝技術的應用，有效防止電池熱失控風險，顯著提高電動船舶安全性；使用分區直流配電，可避免在極端情況下全船失電；優化能量綜合控制策略，實現了船舶能量管理的智能控制，船舶在節能、安全等方面擁有更優異的表現；采用福建省企業寧德時代電機生產的水冷高效變頻電機，綜合能效≥95%。

在設計風格上，“大金湖2號”傳承福船文化，尾部元寶造型寓意元寶載福一一有福之船，側面則如靈動飄逸的絲綢。“大金湖2號”通過采用單體消波船型、全鋼質船體結構、全通透空調客艙以及全電池電動機驅動技術，能有效減少環境污染，將為游客提供更加安靜舒適優質的泰寧金湖游體驗。

福安市船舶行業協會會長張清潔表示，目前福安船舶修造產業是福建省的重要產業之一，近年來在整合重組、技術創新和政策支持等方面取得了顯著成效。

福安船舶業在電動船舶領域的發展尤為突出，已有不少企業開始涉足電動船舶的研發和制造。目前，福安船舶修造企業數量眾多，其中規模以上企業占比較大。這些企業不僅在傳統船舶修造領域有著豐富的經驗和技術積淀，而且在電動船舶的研發和制造方面也具備了較強的實力。

福安船舶業還積極推動技術創新和產業升級，加強與高校、科研機構的合作，引進先進技術和設備，提升產品質量和技術水平。

在電動船舶制造方面，福安船舶業已經取得了一些重要的突破和進展。例如，福建福寧船舶重工有限公司已經成功建造了多艘電動船舶，并在賽江水域進行了試航。這些電動船舶采用了先進的電池技術和電力推進系統，具有環保、節能、高效等優點，受到了市場的廣泛關注和認可。

來源：閩東日報·新寧德客戶端記者 張文奎

圖：福安船舶行業協會提供

編輯：林哲雨

審核：陳娥 周邦在